-Aparat de Geometrie roti 3D+ / Alimentare 220V - 260 Kg - ST8110-SA

⇒ST8110-SA⇐

• Aparat Geometrie roti 3D+ cu deplasare Automata a camerelor.
• Stand directie roti 3D având coloana transversala reglabilă automat
  in functie de inaltimea autovehiculului , datorita acestei functii
  aparatul se poate utiliza atat cu elevatoare cat si pe canal .
• Precizia de măsurare  a acestui stand directie roti va garantează
  o reputație impecabilă, clienții dumneavoastră vor beneficia
  de ultima tehnologie în domeniul, nu vor exista clienți care
  se întorc să vă reproșeze ca volanul sta spre stânga sau dreapta,
  ca mașina trage stânga sau dreapta.
• Softul este in limba Romana si Actualizarile sunt gratuite.
• Tehnologie unica de verificare a calibrării simplă și rapida
  garantând precizia măsurătorilor.

Specificatii:

• Tehnologie de imagistică 3D bazată pe 2 camere de înaltă performanță
• Aliniere simultană a roților față și spate (4 × 4)
• Push Pull Runout / Setback / Compensarea unghiului de tracțiune
• Compensarea nivelului de ridicare la nivelul de reglare
• Memorie nelimitată pentru specificațiile vehiculului
• Opțiune pentru selectarea specificațiilor vehiculului în timpul alinierii
• Protecția datelor la întreruperea alimentării
• Urmărirea automată a virajelor la stânga și la dreapta pentru măsurători Caster / Kingpin
• Reglarea camberului în poziția cu rotire și măsurarea curbei degetelor
• Regresare spate și diferența de lățime a șinelor,
• Reglarea degetelor la un singur vehicul cu tirant, măsurători ale geometriei vehiculului
• Program de reglare a efortului de deget (Easy Toe)
• Măsurarea camberului la Zero Toe
• Ajustare legătură glisare
• Degetul de la picior la măsurători unghiuri întoarce și blochează
• Afișare picturală animată a unghiurilor în timpul alinierii
• Opțiunea Zoom in pentru parametrii live
• Afișaj cu două bare color pentru reglarea tuturor unghiurilor
• Programul de aliniere rapidă a roților după definirea utilizatorului
• Software de gestionare a datelor pentru stocarea rezultatelor alinierii
• Program multilingv și prompt vocal
• Program de aliniere cu două roți prin fixarea numai a două plăci țintă din față
• Întreținere ușoară, obiectivele de masurare nu mai au nevoie de calibrare
  sau întretinere neavând componente electronice.
• Se poate folosi pentru autoturisme și autoutilitare.

Măsurare pe distante scurte:

• Aceasta metoda este potrivita și pentru zonele mici de lucru
  sau când elevatorul nu are o lungime suficientă.
• Potrivit pentru diferite situații de instalare:
  Canal Auto,  Elevator 4 Coloane,  Elevator Foarfeca.
  1) Anvelopele au o uzura neuniforma din cauza geometriei
  sau nu sunt perfect egale ca și greutate
  (adică o anvelopa poate fi mai grea din fabricație și
  cu 100 grame decât alta anvelopa exact același model și fabricant)
  acest motiv cu siguranța va afecta mersul mașinii.
  2) Dar ce se întâmpla cel mai des în cazurile reglării geometriei roților
  este cel de-al 2 le-a motiv și anume aparatul geometrie
  deținut de proprietarii service-urilor nu este precis
  este decalibrat in cazurile aparatelor CCD.
• Se poate utiliza cu toate tipurile de elevatoare,
  dar și pe canal datorită brațului automat.
• Actualizările de soft sunt gratuite.

Specificatii Tehnice:

- Alinierea Cambrului - +15°

• Camberul este înclinarea spre interior sau spre exterior a anvelopelor din față,
  privită din fața vehiculului.
• Unghiul real de cambiere este măsura (în grade) a diferenței
  dintre aliniamentul vertical al roților perpendicular pe suprafață.
• O setare negativă a cambrului poate asigura o manevrabilitate sporită
  în timpul virajelor grele.

- Alinerea Rolei - camp de +28°

• Rola este unghiul care identifică panta înainte sau înapoi a unei linii
  care este trasă prin punctele de pivot de direcție superioare și inferioare.
• Nu afectează uzura anvelopelor, dar rola are o influență
  asupra controlului direcțional al direcției.

- Unghi de Inclinare a Pivotului - +25°

• La sistemele de suspensie actuale, axul este fixat la un unghi
  față de planul vertical atunci când este privit din fața sau din spatele vehiculului.
  
• Acest unghi este cunoscut sub numele de înclinare a pinului.
  
• Scopul KPI este de a produce deplasarea verticală a vehiculului în timpul direcției.

- Inclinare Roti - +20°

• Distinct de alinierea cambrului,  este măsura în care anvelopele dvs.
  se rotesc spre interior sau spre exterior atunci când sunt privite de sus.

- Aliniere Roti - +40°

• Este una dintre cele mai critice setări de aliniere pentru uzura anvelopelor,
  este măsurată în grade și afișată în inci, milimetri sau grade.
  
• Este unghiul format din intersecția a două linii trasate
  prin axa de rotație a roților stânga și dreapta unei axe date.

- Unghi de Cotitura- +20°

• Unghiul de rotație, , descrie diferența dintre unghiurile de direcție
  laterale ale roților din față pe măsură ce rotile se rotesc.
  
• Creat de unghiul brațelor de direcție, unghiul de rotație
  permite roții exterioare in viraj să conducă la un unghi mai mic decât roata interioară.

- Contracararea - +25 mm

• Este distanta cu care o roată din față este mai în spate
  față de vehicul decât cealaltă.
  
• Este, de asemenea, unghiul format de o linie perpendiculară
  pe linia centrală a axei în raport cu linia centrală a vehiculului.
  
• Dacă roata stângă este mai în spate decât dreapta, retragerea este negativă.

- Unghiul de împingere -+ 05°

• Este o linie imaginară trasată perpendicular pe linia centrală a osiei spate,
  în jos pe linia centrală a vehiculului.
  
• Scopul unghiului de tracțiune este de a determina dacă puntea spate
  este aliniată cu centrul vehiculului, precum și cu puntea față.

- Rularea Anveloperlor - +10°

• Implică o anvelopă care nu mai este perfect rotundă.
  
• Ca urmare, soldul anvelopei va fi aruncat.
  
• Până la un anumit punct, rularea nu va afecta performanța unei mașini.

- Unghiul Inclus - +40°

• Este unghiul format între SAI și curbă.
• Unghiul inclus nu este direct măsurabil.
  
• Pentru a determina unghiul inclus, adăugați SAI la înclinare.
  
• Dacă arborele este negativ, atunci unghiul inclus va fi mai mic decât SAI,
  dacă arborele este pozitiv, va fi mai mare.

- Diferenta Latimii -+300 mm

• Linia roții, lățimea liniei sau pur și simplu linia se referă
  la distanța dintre linia centrală a două roți pe aceeași axă.
• Axul și roata sunt de obicei măsurate în milimetri sau inci.
• Alimantere Curent - 220V
• Tempereatura de Operare - 0 - 50 grade

Acessorii Standard :

• Placi - 4 buc
• Suporturi pentru roți (12 "-24") - 4 buc
• Plăci rotative - 2 tone - 2 buc
• Blocaj volan - 1 buc
• Blocaj pedala de frână-1 buc
• Blocaj roti - 1 buc
• PC + Monitor + Tastatura + Mouse - 1 buc

Greutate: 260 Kg

⇒ ” SelTech ” ≈ Made in SPANIA ⇐
〈24.202-03.22〉