Lampa Stroboscopica Benzina 12.V Lampa Xenon - YT-7312

yt-7312-37.6000 lampa Stroboscopica Benzina 12.V Lampa Xenon 8000/min - - 60 Grade - Yt-7312

descrierelampa Este Fabricată Din Material Sintetic, în Formă de Pistol. In Interiorul Carcasei Este Montată Lampă de Xenon cu Sistem Electronic Cât şi un Sistem Opticsimplu cu Lentilă Convergentă şi Refl Ector. Impulsurile de Comanda Lucrului Lămpii Sunt Prelevate Din Sistemul de Aprindere. Alimentarea Lămpii Este Prelevată Dinacumulatorul Autovehiculului.

utilizarealampa Serveşte la Verifi Carea şi Reglarea Avansului Dinamic la Motoare cu Benzină.avansul Dinamic Reglat Corespunzător, în Conformitate cu Recomandările Producătorului Motorului, Asigură Puterea Plină a Motorului cu Consum Unitar de Combustibilminimal. Pentru Funcţionare Corectă, Motorul cu Aredere Internă, Necesită Cantitatea de Combustibil Corespunzătoare, Admisie Aer şi Scânteie Electrică,care Aprinde Amestecul în Momentul Poziţiei Optimale a Pistonului în Cilindru. Producătorul Motorului Determină Valoarea Avansului Dinamic în Grade Faţă Depunctul Superior al Pistonului (pms) în Cilindru. De Obiceiu Este Vorba de Câţeva Grade înainte de Pms. Compararea Gradelor, în Timpul Funcţionării Motorului Larelantiu, de pe Volantă Faţă de Grila de Reglaj Permite, în Lumina Lămpii Stroboscopice, Definirea Avansului Dinamic.

procedeul Verifi Cării Avansului Dinamiccaută pe Motor Amplasamentul Grilei de Reglaj, Care Defi Neşte Avansul Dinamic, Cât şi Semnul de pe Volantă Care Arată Pms şi Curăţă-le de Praf şi de Unsoare.cu Scopul de a Vedea Mai Uşor Semnele, le Poţi însemna cu Ceva Alb, cu Vopsea Sau cu Cretă.in Cartea Tehnică a Motorului, Trebuie Verifi Cat Care Este Avansul Dinamic Recomandat de Producător.porneşte Motorul şi Dă-i Voie să Funcţioneze Câteva Zeci de Minute la Relantiu, cu Scopul de a Prinde Temperatura Lui Normală de Lucru, de Obiceiu Circa 15 Minute.opreşte Motorul.dacă Este Sistem de Reglare în Subpresiune, Trebuie Scos Tubul de Vacuum şi Etanşat.lampa Stroboscoică Trebuie Conectată Conform Schemei. Porneşte Motorul.indreaptă Lumina Lămpii Stroboscopice să Vezi Unde Este Semnul de Avans Dinamic de pe Volantă şi de pe Grila de Reglaj.compară Valoarea Citită cu Datele Din Cartea Tehnică a Producătorului Motorului. Opreşte Motorul.

procedeul Reglarii Avansului Dinamicslăbeşte şuruburile la Decou, învârte încet de Delcou în Dreapta şi în Stânga. Nu Trebuie Scoase şuruburile de Tot, şi nu Scoate Delocul. Surburile Trebuie să fi Estrânse în Aşa Mod încât Delcoul să Nu-şi Schimbe Poziţia în Timpul Funcţionării Motorului.porneşte Motorul şi Dă-i Voie să Funcţioneze Câteva Zeci de Minute la Relentiu, cu Scopul de a Prinde Temperatura Lui Normală de Lucru, de Obiceiu Circa 15 Minute.indreaptă Lumina Lămpii Stroboscopice să vă Uitaţi Unde Este Semnul de Avans Dinamic de pe Volantă, Faţă de Grila de Reglaj şi încet învârte de Delcou înainte şiînapoi Până la Momentul în Care, Semnul de pe Volantă să fi e în Dreptul Marcajului Gradului de Avans Dinamic. Opreşte Motorul.strânge şuruburile şi Piuliţele la Delcou, fi Ind Atent ca Delcoul să Nu-şi Schimbe Poziţia în Timpul fi Xării Lui.porneşte Motorul şi Verifică Gradul de Avans Dinamic. ''yato'' made in Poland